Đối với dự án xây dựng đường cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đại diện Tổng Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam - chủ đầu tư công trình cho biết chiều dài toàn tuyến khoảng 55km, trong đó đoạn đi qua Tp.HCM dài 4km. Hiện nay công tác thi công 51km tiến hành khá tốt và dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 10-2013. Riêng đoạn đi qua Tp.HCM, do vướng đền bù, giải phóng mặt bằng nên thời gian hoàn thành sẽ lùi sang năm 2014.

Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Hữu Tín cho biết tại khu vực xây dựng đường cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây còn có dự án xây dựng đường sắt Sài Gòn - Nha Trang đang được chuẩn bị đầu tư. Tp.HCM phải kết hợp giải phóng mặt bằng cho cả hai dự án nên tiến độ bàn giao mặt bằng phải giãn ra. Tuy nhiên, Tp.HCM cam kết trong tháng 10/2012 sẽ bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư. Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Tp.HCM đã xong công tác chuẩn bị đầu tư và chuẩn bị nguồn vốn xây dựng. Vấn đề hiện nay Tp.HCM và tỉnh Long An phải tập trung lực để giải phóng mặt bằng thi công, công trình.

Về việc thi công tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Tp.HCM báo cáo: gói thầu số 2 xây dựng gần 20km đường metro đầu tiên của TP đang chuẩn bị khởi công vào cuối tháng 8/2012. Tp.HCM kiến nghị Chính phủ xây dựng nhà ga metro ở khu vực chợ Bến Thành chung cho nhiều tuyến metro trở thành một tổ hợp đầu mối giao thông và trung tâm thương mại lớn. Cũng liên quan đến tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, đại diện tỉnh Bình Dương đề nghị Chính phủ cho phép phối hợp với Tp.HCM “kéo dài” tuyến tới TP mới Bình Dương để tạo động lực phát triển vùng này.

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã yêu cầu các địa phương phải tăng cường đối thoại với dân để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng. Phó Thủ tướng đồng ý với đề xuất của Tp.HCM về việc xây dựng ga metro kết hợp với phát triển trung tâm thương mại. Riêng việc kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến TP mới Bình Dương, Phó Thủ tướng yêu cầu hai địa phương báo cáo Thủ tướng xem xét.

Theo Báo Batdongsan.com.vn