Theo kết luận của Thủ tướng, việc đầu tư, xây dựng và đưa vào sử dụng cảng hàng không quốc tế Long Thành cùng với các cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Cần Thơ... và sân bay Biên Hòa sẽ tạo thành mạng lưới để kết nối giao thông vận tải hàng không cho cả vùng và khu vực. Dự kiến sân bay này có thể khai thác vào năm 2020.

Theo tính toán của Bộ Giao thông vận tải, nếu được xây dựng, từ năm 2020-2035 sân bay Long Thành sẽ khai thác 90% thị phần quốc tế và 20% quốc nội, sân bay Tân Sơn Nhất khai thác 10% quốc tế và 80% quốc nội. Sau năm 2030, căn cứ điều kiện cụ thể để quyết định mức độ hoạt động của sân bay Tân Sơn Nhất với tính chất, quy mô hợp lý và là sân bay dự phòng.

http://diaoc.tuoitre.vn